글, 모과

유류할증료 5.7배나 올라요

대한항공과 아시아나항공이 5월 발권분부터 33단계 최고등급 유류할증료를 적용해요. 미국-이란 전쟁 이전인 3월에는 인천에서 출발해 뉴욕까지 가는 티켓을 발권하면 유류할증료 19만8000원이 붙었어요. 하지만 5월에는 112만 8000원으로 무려 5.7배나 오르게 돼요. 유류할증료는 항공권에 붙는 연료비 추가요금이에요. 유가 변동을 티켓 기본가격에 즉시 반영하기 어렵기 때문에 별도의 요금으로 분리해서 받아요. 항공은 비용에서 원료가 차지하는 비율이 워낙 높은 산업이라, 항공유 가격에 많은 영향을 받아요. 대한항공과 아시아나항공이 아닌 다른 항공사도 5월 유류할증료를 크게 올리고 있어요. 

저가항공이 더는 저가티켓을 제공하지 못할 수 있어요

유류할증료가 33단계에 도달한 다음부터는 유가가 아무리 올라도 유류할증료를 더 올릴 수 없기 때문에, 유가가 추가로 오르는 경우 항공사의 이익률은 감소할 수밖에 없어요. 이렇게 되면 항공사는 손실을 피하기 위해 기본 운임을 인상할 가능성이 높아요. 특히 저가항공사(LCC)의 저가티켓 가격 상승률이 클 테고, 대형 항공사도 연료비가 많이 드는 장거리 노선과 수익성이 낮은 비인기 노선은 운항을 줄일 수밖에 없겠죠.