신차 판매가 11년 만에 최저치예요

새 차를 구입하는 사람들이 줄었어요. 올해 1~3분기 신차 등록 대수는 약 121만 대로 작년 같은 기간에 비해 8.7% 감소했습니다. 2013년 이후 11년 만에 최저 수치인 데다, 공급망이 망가졌던 코로나 팬데믹 때보다도 적은 수치예요. 연료별로 살펴보면, 내연기관차(휘발유차, 경유차)가 크게 줄었고, 유일하게 하이브리드차만 증가세를 보였어요. 

• 휘발유차: 64만1000대에서 51만5000대로 19.6% 감소
• 경유차: 22만8000대에서 9만9000대로 56.7% 감소
• 전기차: 11만8000대에서 10만8000대로 7.9% 감소
• 하이브리드차: 34만9000대에서 35만5000대로 1.72% 증가

‘고금리’가 직접적인 원인이었어요

가장 큰 원인으로는 ‘고금리’가 꼽혀요. 자동차는 카드 할부로 구입하는 경우가 많은데, 금리가 높아져 이자 부담이 전보다 커졌거든요. 주택 관련 대출금리가 높아지고, 물가마저 높은 수준이라 새 차를 구입할 여유가 없기도 해요. 트렌드 자체가 바뀐 것도 영향을 미쳤어요. 자동차의 개념이 ‘소유하는 것’에서 ‘공유하는 것’으로 바뀌면서 ‘내 차 구입’이 예전처럼 당연시되지 않는 분위기예요.